Care este cauza defecțiunii injectorului de combustibil

Defecțiunile comune includ defecțiuni mecanice și electrice. Defecțiunea mecanică include bobina injectorului de combustibil blocată, blocarea injectorului de combustibil și scurgerile, atunci când apar defecțiunile de mai sus, vor cauza defecțiuni mecanice, afectând astfel funcționarea normală a motorului, uneori chiar defectarea gravă a motorului.
Supapa cu ac injector blocată
Funcționarea injectorului de combustibil este semnalată de unitatea de comandă a motorului, iar bobina electromagnetică a injectorului de combustibil este alimentată pentru a genera aspirație pentru a antrena acțiunea supapei cu ac a injectorului de combustibil. Deoarece spațiul dintre supapa cu ac și scaunul supapei este blocat de adezivul rezidual, funcționarea supapei cu ac este astringentă și nu poate fi deschisă în mod normal, afectând astfel cantitatea normală de injectare. După ce supapa cu ac este blocată în injectorul de combustibil, motorul va porni dificil, la ralanti instabil, accelerație slabă și alte simptome. Motivul principal pentru blocarea injectorului de combustibil este utilizarea benzinei inferioare, din cauza parafinei și gumei din benzina inferioară, ceea ce duce la blocarea injectorului cu supapa cu ac.
Injectorul de combustibil este blocat
Defecțiunea de blocare a injectorului de combustibil poate fi împărțită în blocarea internă a injectorului de combustibil și blocarea externă a capului injectorului de combustibil. Motivul blocării interne a injectorului de combustibil este că impuritățile și murdăria amestecate cu benzină blochează spațiul de mișcare al supapei cu ac din interiorul injectorului de combustibil, astfel încât acțiunea mecanică a injectorului de combustibil este anormală. Când injectorul de combustibil este înfundat, motorul va avea în mod corespunzător dificultăți de pornire, instabilitate la ralanti, accelerație slabă și alte simptome. În cazuri grave, va provoca chiar tremurări grave ale motorului și va duce la uzura anormală a componentelor mecanice relevante.
Injectorul de combustibil are scurgeri
Defecțiunea de scurgere a injectorului de combustibil este, în general, împărțită în scurgeri interne și scurgeri externe două cazuri. Scurgerea internă a injectorului de combustibil se datorează în mare parte uzurii sale timpurii în timpul utilizării, ceea ce duce la o scurgere continuă de combustibil în galeria de admisie sub acțiunea presiunii sistemului. Scurgerea externă a injectorului are loc în conexiunea dintre injector și șina de ulei, care este în mare parte etanșată de suprafața de etanșare. Dacă benzina se scurge în afara galeriei de admisie, uleiul cade pe blocul cilindrilor și se va evapora în compartimentul motor după ce a fost încălzit. Odată ce apare o scânteie electrică, aceasta va provoca în orice moment un incendiu, cu consecințe foarte grave. Atunci când scurgerea internă a injectorului de combustibil, aceasta va cauza atomizarea combustibilului a injectorului de combustibil nu este bună, determinând motorul să funcționeze neliniștit, arderea amestecului nu este completă, țeava de evacuare fenomenul de fum negru și va duce la combustibil. consumul vehiculului a crescut semnificativ. Când apare o defecțiune externă de scurgere a injectorului de combustibil, aceasta va duce la dificultatea de pornire a motorului, blocarea la ralanti, scăderea puterii, creșterea consumului de combustibil, creșterea în funcțiune și accelerarea slabă și alte defecțiuni. În plus, atunci când suprafața de etanșare a conexiunii dintre injector și conducta de admisie este deteriorată, aceasta va duce, de asemenea, la scurgerea sistemului de admisie, rezultând un plus de aer care intră în camera de ardere a motorului, rezultând un amestec subțire și o funcționare anormală a motorului. .